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一線天深入岩盤落墩 疊式高架橋推進環狀線
捷運環狀線第1階德國美因河畔法蘭克福渡假村訂房優惠段施工過程須克服部分路段路幅狹小，採疊式高架橋，工作人員也要在戲稱為「一線天」的3公尺韓國慶洲旅館預訂優惠縫隙架樑落墩，基樁深入地下55到69公尺岩盤，相當18樓到23樓高。
環狀線第1階段位於新北市轄內，自大坪林站到新北產業園區站，除新店區十四張機廠用地取得曲折，工程也要突破許多瓶頸。
環狀線跨新店溪後進中和區，但台64線快速道路與景平路車流量相當龐大，為不影響交通與結構安全，環狀線高架橋墩只能在台64線窄窄車道夾縫中設置。
高架橋除看得見的橋梁、墩柱，隱藏在地下的是支持上部結構穩定基礎，工作人員只能在戲稱為「一線天」的3公尺縫隙中架樑落墩。
在中和中山路、板南路等路段，路幅狹窄增加施工困難，如果捷運離民宅過近恐造成民怨，施工就將原本平行雙線路軌，改為上下各一線的「疊式高架橋」，這是環狀線工程較特殊的地方。
新北市政府捷運工程局長李政安表示，在狹小路段施工時，改採「預鑄」或「預製」橋梁結構後，再運到現場利用橋面間3米縫隙吊掛組裝。
吊裝過程，引進能在環狀線高架橋墩移動，不占用路面的「發進吊裝工作車（Launching Gantry）」，以推進吊梁工作車，在「一線天」中架設大型橫梁。
看不見的地底工程是極大挑戰，各種深埋地下的管線複雜且久遠，自來水、電力、瓦斯、電話與網路等民生管線造成施工障礙，管線遷移空間有限，板橋區文化路管線遷移就整整花2年處理。
李政安說，雖由台北市府捷運局施工，但依雙方會報，曾在落墩位置下方9公尺處，遇到直潭淨水廠日本京都渡假村訂房優惠通往板新淨水廠、直徑200公分的原水幹管。
此外，當地地下17公尺處還有一條2.5公尺污水幹管，一旦不慎挖破，將淘空路基，但管線地圖資訊不足，圖資可能與現況不同，要謹慎施工才能克服。
施工期間有交通黑暗期，又須維持既有運輸服務功能，尤其板橋人口密集，交通流量大，如果白天施工，須先向新北市府交通局申請，尖峰時間則受管制無法施工；多數大型或危險性施工只能於夜間11時到隔天凌晨6時施作，與時間賽跑。
即使土木與機電如期完工，測試運轉期間卻遭民眾陳情沿線噪音過大；李政安告訴中央社記者，環狀線採鋼輪、鋼軌系統，電聯車行駛時，轉彎、煞車與軌道不平整等都會造成鋼輪磨耗，產生不舒適震動與噪音，這是為什麼鋼輪要適時定位、切削整圓，降低噪音方式是整圓車輪及軌道拋光。
另一方面，任何隔音牆結構的不穩定，都會影響運行中的列車，須仔細檢查每個螺栓孔是否合規範，並提升隔音牆，加強遮蔽噪音效果。
李政安說，環狀線在穩定性測試期間，白天為供應列車奔馳能量，軌道上流通高壓電，辛勤工程師只能趁夜間搭架檢查軌道上隔音牆。
電聯車行經10處轉彎幅度較大路段產生尖銳噪音，工程師也在夜間趕忙加裝軌道自動潤滑設備。
李政安說，一路走來，工程有無數人付出的心血，工程人員日夜顛倒，往往回家才要休息，家人卻已準備出門上班，這群幕後英雄解決許多困難，才讓環狀線有通車的一天。（中央社）
詛咒蘇貞昌住院？ 張善政失言出面道歉
國民黨副總統參選人張善政，在輔選行程時提到蘇貞昌，說他最近住院了，還說如果他以後再講酸言酸語，老天有眼，很快就會讓他住回醫院去，這一席話引發爭議，上午張善政出面澄清道歉。
國民黨副總統參選人張善政：「對於蘇院長或是他家人，造成不舒服的話，我要說聲不好意思，我要祝他早日康復。」
國民黨副總統參選人張善政收起笑容，嚴肅道歉，全是因為前一天這句話。
國民黨副總統參選人張善政：「蘇貞昌當然最近比較少講話啦，為什麼呢，因為住院去了嘛，我們就不要去酸他了，我們要有點道德啦。」
張善政到淡水幫輔選，預訂旅舍優惠講到激動處，提到蘇院長，但明明說不酸，接下來這話卻聽來，有點怪怪的。
國民黨副總統參選人張善政：「他如果以後回到這個行政院，再這樣講酸言酸語的話，我跟大家講說『老天有眼』，會讓他很快就住回醫院去了。」
雖然張善政後來有說，希望蘇院長趕快康復，但前面「老天有眼」的這番話，引發爭議。
立法委員蘇巧慧：「我想每個人都有父母，我們做子女的，看到自己的爸爸，在公開的場合被別人這樣，甚至是詛咒式的發言、嘲諷，其他人哄堂大笑，拍手叫好，這心情當然是非常非常難過。」
總統蔡英文：「從事政治的人，總是要心存善念，口說善言，才會有善政嘛。」
張善政被批評拿蘇貞昌健康大作文章，行政院澄清，是蘇院長太累了，病毒攻擊造成顏面神經失調，雖然這陣子沒公開行程，但蘇院長都有進政院上班開會。
國民黨副總統參選人張善政：「昨天說這出國自由行訂房句話的意思，其實是希望說，他以一個行政院院長，不要再繼續酸言酸語，而是真正做一個做事的行政院長。」
儘管隔一天，火速滅火，張善政這番老特色飯店預訂費用天有眼說已經引起論戰。
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